Sxm90 Shaftless Underwater Rim-driven Thruster (RDT)
Ανακαλύψτε τον υποβρύχιο προωθητή χωρίς άξονα SXM90 υψηλής απόδοσης που κινείται με στεφάνη. Διαθέτει αρχιτεκτονική ανοιχτού κέντρου, σύνθετη στεγανοποίηση, χαμηλό θόρυβο (<45 dB), and robust thrust, it delivers reliable, continuous propulsion for ROVs and AUVs in challenging subsea and river environments.
- Γρήγορη Παράδοση
- Διασφάλιση ποιότητας
- Εξυπηρέτηση πελατών 24/7
Το SXM90 Shaftless Underwater Rim-Driven Thruster (RDT) διαθέτει μια καινοτόμο αρχιτεκτονική χωρίς άξονα, ανοιχτού κέντρου σχεδιασμένη για δύσκολες υποβρύχιες αποστολές. Εξαλείφοντας τους κεντρικούς άξονες, αποτρέπει την εμπλοκή των συντριμμιών και μειώνει τον θόρυβο (<45dB). Equipped with composite mechanical sealing, ceramic bearings, and CFD-optimized hydrodynamics, this compact RDT delivers high-efficiency, continuous propulsion for ROVs and AUVs.
1: Προκλητικά ύδατα και συνεχίστε τη λειτουργία
Σε προκλητικά νερά, η πραγματική δοκιμασία δεν είναι αν γυρίζει, αλλά αν συνεχίζει να τρέχει.
Η αφαίρεση του κεντρικού άξονα αλλάζει επίσης τις δομικές συνθήκες που δημιουργούνται από ένα συμβατικό συγκρότημα άξονα.
2:Κατασκευή χωρίς άξονα, συγκρίσεις, πλεονεκτήματα και βελτιστοποίηση ροής CFD
Η αφαίρεση του κεντρικού άξονα αλλάζει επίσης τις δομικές συνθήκες που δημιουργούνται από ένα συμβατικό συγκρότημα άξονα.
Η μείωση της εμπλοκής σημαίνει περισσότερα από το μπλοκάρισμα των συντριμμιών. Σημαίνει αλλαγή των δομικών συνθηκών που το προκαλούν.
Υδροδυναμική σχεδίαση βελτιστοποιημένη για σταθερή πρόωση
3: Σύνθετη στεγανοποίηση
Μια αίτηση ευρεσιτεχνίας εφεύρεσης για την τεχνολογία σφράγισης πυρήνα έχει δημοσιευτεί από την Εθνική Διοίκηση Διανοητικής Ιδιοκτησίας της Κίνας (CNIPA).
4: Εφαρμογές
Ναυτική Επιθεώρηση. Επιθεώρηση Υδατικής Υποδομής. Επιθεώρηση Ενεργειακής Υποδομής
1:Επιθεώρηση ROV
Υποθαλάσσιοι αγωγοί. Θεμέλια Ανεμογεννητριών. Επιθεώρηση Λιμενικής Υποδομής
Μειωμένος κίνδυνος εμπλοκής. Λιγότερες διακοπές αποστολής
2: Αυτόνομα Υποβρύχια Οχήματα (AUVS)
Αυτόνομες Πλατφόρμες Μεγάλης Αντοχής Συνεχείς. Σταθερή πρόωση για εκτεταμένες αποστολές
3: Λειτουργίες ποταμών και πλωτών οδών
Προκλητικά νερά. Βλάστηση. Ιζημα
5: Προδιαγραφές
1: Σύγκριση αρχιτεκτονικής Thruster για δύσκολα νερά.
Το Rim-Driven Thruster (RDT) προσφέρει σχεδιασμό κατά της εμπλοκής χωρίς άξονα, σύνθετη στεγανοποίηση, χαμηλό θόρυβο (<45dB), and highly integrated long-life propulsion.
|
Χαρακτηριστικό |
Συμβατικός άξονας ώθησης |
Προωστήρας χωρίς άξονα SXM90 |
|
Κεντρικός άξονας |
Παρόν |
Κανένας |
|
Ευέλικτη εμπλοκή συντριμμιών |
Το συγκρότημα άξονα μπορεί να μπερδέψει τα συντρίμμια |
Μειώθηκε από το Design |
|
Σφράγιση |
Συμβατικές Δυναμικές Σφραγίδες |
Σύνθετη Μηχανική Σφράγιση |
|
Οδηγήστε το τρένο |
Συμβατική κίνηση άξονα |
Ιδιαίτερα ενσωματωμένη μονάδα δίσκου |
|
Μακροχρόνια Λειτουργία |
Απαιτήσεις φθοράς και συντήρησης άξονα |
Ενσωματωμένη μονάδα δίσκου + λίπανση μεγάλης διάρκειας ζωής |
|
Μηχανικός θόρυβος |
Μηχανικός θόρυβος που σχετίζεται με τον άξονα |
<45 dB* |
|
Ολοκλήρωση |
Ξεχωριστά στοιχεία μονάδας δίσκου |
Ενσωματωμένος κινητήρας, λεπίδες και αγωγός |
2: Σειρά SXM90
|
Παράμετρος |
SXM90MS1 |
SXM90MS2 |
SXM90LS |
|
Ωθηση |
14 kg |
14 kg |
18 kg |
|
Ονομαστική ισχύς |
1080 W |
1080 W |
1080 W |
|
Τάση λειτουργίας |
AC 24–48 V |
AC 24–48 V |
AC 24–48 V |
|
Διαστάσεις |
Ø96×121 χλστ |
Ø96×121 χλστ |
Ø96×76 χλστ |
|
Βάρος |
1.1 kg |
1.1 kg |
0.7 kg |
|
Ονομαστικό βάθος |
200 m |
200 m |
500 m |
|
Αντοχή στην άμμο |
Κίτρινο Ποτάμι |
Νερό Ποταμού |
Πισίνα |
|
Διάρκεια ζωής |
3080 h |
2080 h |
1080 h |
6: Συχνές ερωτήσεις
1. Ε: Ποιο είναι το ονομαστικό βάθος και η τάση λειτουργίας της σειράς SXM90;
Α: Το ονομαστικό βάθος είναι 200m ή 500m με τάση λειτουργίας AC 24-48V.
2. Ε: Πώς προστατεύει το σύνθετο μηχανικό σφράγισμα από την είσοδο άμμου στα ποτάμια;
Α: Πολλαπλές προστατευτικές στρώσεις εμποδίζουν την είσοδο ιζημάτων, εξασφαλίζοντας υψηλή αξιοπιστία σε νερό γεμάτο με άμμο.
3. Ε: Τι ώση και ισχύ εξόδου μπορούμε να περιμένουμε από αυτή τη μονάδα ώθησης;
Α: Παρέχει ώθηση 14kg έως 18kg με ονομαστική ισχύ 1000W.
4. Ε: Είναι ο σχεδιασμός χωρίς άξονα συμβατός με την προσαρμοσμένη υποθαλάσσια ρομποτική και την ενσωμάτωση OEM;
Α: Ναι, προσφέρει υψηλή ενοποίηση, συμπαγείς διαστάσεις και πλήρη υποστήριξη δομικής προσαρμογής.
5. Ε: Ποια είναι η αναμενόμενη διάρκεια ζωής και το υπόβαθρο δοκιμής αντοχής στην άμμο;
Α: Η διάρκεια ζωής κυμαίνεται από 1000 έως 3000 ώρες, δοκιμασμένη σε αυστηρές συνθήκες Yellow River.
Καλώς ήρθατε να συμβουλευτείτε εάν ψάχνετε για υποβρύχιο προωθητικό τροχό χωρίς άξονα (RDT). Ευχαριστώ.
Δημοφιλείς Ετικέτες: sxm90 υποβρύχιος προωστήρας χωρίς άξονα (rdt), Κίνα, προμηθευτές, κατασκευαστές, εργοστάσιο, προσαρμοσμένο

















